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鸿利在线赌场:导致港口拥堵和集装箱周转不良

时间:2021/9/7 9:45:26  作者:  来源:  浏览:13  评论:0
内容摘要:统计数据表明,从1月到7月,我国外贸继续保持快速增长的势头。然而,外贸企业的情况却有些令人沮丧。最近,航运价格持续上涨。部分热门航线集装箱运价突破2万美元/TEU,反映现货市场价格的上海出口集装箱运价指数再创新高。出口集装箱“难找”,有的企业甚至陷入“集装箱比货物贵”、“敢接订单,出口无利可图”的困境。为什么海运很困难...

统计数据表明,从1月到7月,我国外贸继续保持快速增长的势头。然而,外贸企业的情况却有些令人沮丧。最近,航运价格持续上涨。部分热门航线集装箱运价突破2万美元/ TEU,反映现货市场价格的上海出口集装箱运价指数再创新高。出口集装箱“难找”,有的企业甚至陷入“集装箱比货物贵”、“敢接订单,出口无利可图”的困境。为什么海运很困难?如何解除外贸公司的烦恼?记者在外贸大省广东进行了调查。

码头前面的大型码头起重机设备在不停地吊起集装箱,院子里的拖车在不停地来回穿梭……东莞港集团码头的繁忙景象,是“广东制造”出口蓬勃发展的缩影。据广东海关统计,截至7月,广东外贸进出口已连续9个月保持增长态势;今年前7个月,广东集装箱出口增长了4.6倍。

然而,强劲的国际需求加上海外新冠肺炎疫情的冲击,造成海上物流持续“阻塞”,运费也逐步上升。“随着出口变得繁荣,从去年第四季度开始,整个华南地区出现了集装箱短缺和舱位难找的问题。今年上半年,受苏伊士运河拥堵等因素影响,欧美航线的枢纽港口继续拥堵,国际集装箱航运市场短缺的情况更加明显。”华南中远海运集装箱班轮有限公司(华南集装箱班轮)东莞分公司副总经理庄志勇表示,供需矛盾是疫情造成的。对电器等各类产品的需求增加,跨境电商销售激增。另一方面,疫情的蔓延大大降低了世界各地许多港口、堆场和拖车的效率,导致港口拥堵和集装箱周转不良。


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